展馆作为企业宣传营销活动的载体，也在随着市场的发展而不断进步，其展现形式日渐丰富，规模也逐步扩大，内容日益多元化。因此其所具备的特点也在不断发生变化。企业展馆的路线设定，一需要考虑参观者的体力，尽可能在浏览过程中减少参观者的体力消耗；二则需要考虑展品陈列的逻辑性和主线的走向；如若没有良好的路线设计，那么既不能完整地呈现企业的文化及产品，也不会引发参观者的疲惫倦怠之感，从而达不到企业展馆设计的目的。通常，展馆中的参观路线氛围直线、环线和自由线路这三种。
    展览设计会营销是一项较为复杂的工程，必须经过周密且对路的计划、出奇制胜的推广模式，科学的分工、严谨的执行，方能使展会设计营销真正发挥作用。根据公司的发展规划及营销目标，对企业的优势资源或需求进行分析，之后再斟选出适时对路的展会推广，最后再从策划的角度考虑资源如何出奇制胜。其次，制定的展会计划实施组织工作要有弹性，包括对未来变化与竞争的思考，有必要地反馈与调整机制。最后，展会组织以及展览策划应有严格的流程与职责分工，并有专人负责项目，强调企业内部的协调，企业与外协单位的协调作业。
    会展经济，是一种新型经济形态，指通过举办各种形式的会议和展览、展销，带来直接或间接经济效益和社会效益的一种经济现象和经济行为。它不仅能带来源源不断的商流、物流、人流、资金流、信息流，直接推动商贸、旅游业等产业的发展，创造商机，吸引投资，同时还能拉动其它产业的发展。更值得一提的是，会展经济能够促进城市的发展，提高城市的对外知名度和美誉度。
    展览场所、展品、观众、时间是特装展台设计的基本要素。它们之间的组构关系即表明展不的空间具有多维、多兀的性质。人在展台空间中的行为特点是以“流动一停留一流动”的动静相间的方式来观赏展品或接受信息，这与平面性广告仅通过图形、文字符号或音像型广告通过声音、图像来传达信息的方式截然不同。展台设计是企业参展的门面，关系到其参展形象。越来越多的中小企业发现了其中规律，买家看低自己的产品，要价低，并不是自己的产品差，而是自己的展台窄小 ，参展形象差。
    在南京展台搭建中我们也能更多的认识到整个会场以及给人的感觉是十分的重要的。南京展台搭建跟着商场的需要不断加大，南京展台建立公司不断增加，因为我国展台建立开展较晚，行业界的规章制度并没有完善，致使南京展台建立的服务质量的不同很大。
    展台搭建的主体结构分以下：90年代后，型材被多样化，以铝方柱为主，这种型材结构能让展位的造型更多样化，铝方柱分4080120等各种型号。优点是环保、经济、可拆装，缺点依然是结构组合有限。型材结构；我国早期的型材结构大多是用来做标准展位，以八桶柱，扁铝，板材为组合方式，常规标滩分为9平方和18平方的的标准展位，为小企业提供方便而实惠的参展方式。桁架结构；这种结构优点很明显，简单，造价低。桁架+喷绘组合是省钱的不二法则。但缺点在于没有档次，看起来比较廉价。
    南京展览公司得出一个结论，人们的出行交通工具一直在发生变化，从最初的步行到自行车的普遍接着电瓶车时代来临，再到现在这个汽车时代，社会正在发生大的改革，这一项重大的革命变化也驱使着我们的生活条件发生改变。接着我们来说说怎么在车展选择一辆好车，如果你想换车那么我想你前期对车的知识一定了解不少，去车展唯一要做的就是比价，价格达到自己的心理预期就可以下手；如果是新手，我这边建议你带上一个懂车的朋友，去现场帮你一起去淘淘看，对于新车友我不太建议买那种新款，新款的促销价格一般都不会太实惠，性价比这块也不会很合算。反正在车展能淘到一辆喜欢的车型就是好事情！
    展商展品摆设的水平比较高，首先，展位布置非常简洁、美观;其次，展品摆放通常会选择最佳的位置和角度，使得客商无论从哪个角度都能受到吸引，并且很快就了解展商和产品的基本信息，以及展商的生产、研发能力。尽管中外展位使用的材质和搭建的方式大体相同，但是他们给人的印象仍然有较大差别，欧美展位给人的感觉比较大气、专业，展商以及展品的特点一目了然，同时又不会产生距离感;而国内展位比较局促、简陋，自身特色不突出，对客商的吸引力不明显，当然，这一说法并不是绝对的，随着我国企业参展水平的不断提高，不少展商都因为良好的展位形象和较高的产品规格给国际买家们留下了深刻的印象，但是总体而言，我国企业在参展时还是存在以下几个方面的不足。买卖关系。