全设计观念下的色彩设计 .调查资料显示,只有小部分(5%)盲人是完全看不见的,很多盲人还是具有一定的光影识辨能力。导视设计中通过标识表面色彩的对比处理手段,尽可能让低视力水平的人更多地接收信息,是通用设计观念所持有的设计方法之一。在可视标识的设计中,必须考虑到内容与背景的色彩反差效果。但是如果一个标识包含可视和可触摸两个信息部分时,可触摸部分应不考虑色彩背景问题,因此,全盲设计中基本不考虑盲文字体与背景的色彩反差问题。对于视力障碍的人来说,60%-70%以上的色彩明度差是比较理想的,我们可以通过确认色彩的明度对比值来确保更多的人可以使用标识信息。色彩对比主要包括以下三种对比方式:饱和度对比、明度对比和色相对比。其中,明度对比(Light Reflectance Values色彩反光率)是色彩对比中最为重要的一种。色彩反光率值是物体表面色彩对不同光线和光波的反射值,色彩反光率通常是在日光条件下测定,色彩的反光率越高,色彩看起来就越亮。
掌握导视信息设计技能,必须具备很强的逻辑思维能力和思考能力。第一是归纳,把多元化的导视元素通过一种形态进行有效归纳和处理;第二是信息传达,层层递进、富有逻辑;第三是秩序感,导视设计信息秩序感的重要性不言而喻;第四是理性,科学的规划和分析应贯彻导视设计的始终;第五是客观性和现实性,只有从客观情况和现实条件出发,导视系统设计才是接地气的。总之,把大量的繁冗信息进行归纳整合,使之变得条理清晰、逻辑分明,是导视设计师必备的能力,更是导视系统成功的保障。
导视系统设计过程中对老年人的需求也不得不慎重思考。比如,字体形态的可读性,字体字号的大小,导视色彩是否符合视力需求等。在公共场合内,诸如幼儿园、学校的导视系统就要重点考虑材料、尺寸、色彩等方面的情况。对身体不便的特殊群体更要考虑得多一些,例如盲文的普及、辅助设施的应用等。 国外此类导视系统的规划设计业已走在了先列,德国莱茵兰-法耳茨州的城堡的导视系统图设计案例中,马尔堡盲人研究机构参与了有关无障碍草案的设计,该系统的设计可以说是针对盲人导视系统的典范。
导视系统由三部分组成:信息系统、图形系统、材料与工艺。要理解空间环境的构造,最基本的是首先要知道自己在哪里,该往哪个方向去。人们在新的环境中必须找出自己所在的位置和想要移动的方向。如果想用图形表示,需要采用认知性好、简单明快的表现,同时还要考虑造型表现的同一性及所在地的导视标注。在复杂的城市环境中,标志性建筑及各种导视牌的作用越来越大,已成为定位的记号。交叉路口的导视信息对于把握城市的构造、确定前进方向发挥着重要的作用。如此,在生活环境中设置的各种导视标识信息,无论使用者的知觉能力如何,都必须是能够有效传达、易于理解及简单直观地使用的。在导视系统规划设计中,不仅需要个体的简明易懂,更需要整体的简明易懂,中途而废的简明易懂往往会造成混乱的导视结果。让所有人都感到亲切、美观、容易理解是导视系统设计的理想境界,这就需要借助导视系统信息设计来实现。
导视系统所用的材料通常可分为自然材料、高科技材料和其他材料三大类。材料的选择对导视设计效果实现至关重要,它直接关系到导视设计方案的实施和日后的使用。有的材料的组合会因热胀冷缩而相互挤压,有的材料容易因外力的破坏而变形,有的材料使用寿命较短影响导视系统的长期使用。所以,在材料的选择和搭配上需要综合平衡,充分考虑导视材料的各项特性及其制作工艺能否达到要求。
挂牌或吊牌等形式来表明自己所经营的内容和为消费者提供地点识别服务,是导视系统设计的原始形式。当时表达载体主要是文字,如全聚德、同仁堂等标识。对导视的真正应用是从现代开始的,此时导视系统设计突破了文字识别的限制,更容易被识记,所以得到了大力推广。纽约市在1811年的城市规划中塑造了城市发展的模式,用数字来标记街道从而形成了城市脉络,用数字代替街区名称,易于被人们接受和理解。1933年,英国设计师哈里贝克对英国伦敦地铁交通体系图进行设计,绘制了简明扼要、色彩鲜明的地铁路线,用圆圈标明路线交叉点,重视线路走向、交叉和区分,具有非常高的视觉传达功能。导视系统设计中常用的箭头符号,是导向标识系统设计的语言之一。
色彩也会给导视设计的受众带来截然不同的心理感受,比如:红色带给人温暖、兴奋、热烈、危险等感觉,使人联想到朝阳、彩霞、火光等物象;蓝色给人以清爽、温和、冷静、浪漫之感,使人联想到大海、天空、宇宙、爱情;绿色象征自然、环保、和谐、生命;白色表示纯洁、整洁、干净、死亡;黑色则象征成熟、深邃、神秘、冷峻。导视设计色彩应用方案,是整个系统的基础之一和重要组成部分。不同的导视系统要根据设计对象的不同特征、位置、行业及所要实现的效果,挖掘其内在的精神气质和内涵,合理搭配与组合色彩。
按导视标牌的形态区分,可将其分为悬挂式、立杆式、卧式、立面镶嵌式、立面半挑式、摆放式、吸墙式、桌面立牌和移动立牌等。设计制作时采用什么形态的导视标牌,主要根据空间大小、场所性质和功能、受众特点、安装可行性及导视系统风格定位等来确定。根据形状还可以将导视标牌分为常规标牌与异形标牌。常规标牌由于不需要采用特殊设备和工艺,成本较省;异形牌不但价格高,而且制作时间较长,安装难度也会加大。
这是最为常见的导视系统设计要素。我们可以看到街头的各类导视文字信息,如交通导视标识、街区导向标识等;有些横幅标语的文字内容还具有宣传主流文化的作用;有些则起到重要的提示警示作用,如“仓库重地、闲人免进”等。导视系统设计中文字信息的醒目是非常重要的,可如果过于张扬,反而会破坏周围环境,给日常生活带来影响。因此我们在传达这类信息的时候,应当建立与当地、当时情景及特殊代表物等的相互联系,巧妙地达到彼此的和谐统一。