展览会是一个信息快速消费的地方，展位给参展观众留下的印象至关重要，展位氛围是吸引受众进入展位的主要因素，展位良好的氛围，会吸引受众在展位参观逗留的时间较久，进行让受众对展位留下好的印象，从而对参展的企业品牌留下同样好的印象，这同样是一种隐性的品牌宣传。成功的展台色彩搭配不仅要做到协调、和谐而且还应该有层次感，节奏感，能吸引参观者进入展台，并不断在展制造惊喜，更重要的是能用色彩来提升参观者对产品本身的兴趣。
    南京展览设计的展厅展台的牢固性：在有的展会中，参展商展台突然坍塌，势必造成不必要的矛盾与纠纷，这些都是参展商们最不愿意看到的事情，在展厅搭建、展台搭建中最应该注意的就是材料结构的牢固性，如吊顶灯箱的牢固性与安全性，应该多检测一下，不要用应该可以或者是差不多来判定，要以完全没有问题来结束结构搭建的操作。
    展览的重要任务是发展客户关系，包括巩固现有客户的关系和发展潜在客户的关系，尤其是后者。潜在客户往往意味着公司的未来发展希望，但是由于展览会时间短，客户多，展览接待工作大多是尽可能多地接触和认识客户，展览会期间的客户工作应重数量，而展览会之后的客户工作则应重质量，既要加深与客户的相互了解，建立相互信任关系，将认识关系发展成伙伴关系和买卖关系。
    国内很多展览即便是说以西方为标准，但大多的展览都不够西方基本的那个标准，我们一直在跟着西方跑，除了艺术语言、艺术实践或者社会公共效应以外，大家最头疼的就是展览主题怎么样再有创造性，这实际是一个大问题。还有一个问题是整个展览的运作上，现在屌丝策展人策划一个展览非常困难，因为现在好一点的艺术家，你想参加展览的艺术家基本上是被一些画廊签约的，他肯定不愿意参加其他画廊的展览，这样展览的质量如何保证？直接涉及到整个艺术系统怎么运作，直接涉及到一个展览的有效性。
    南京展览公司得出一个结论，人们的出行交通工具一直在发生变化，从最初的步行到自行车的普遍接着电瓶车时代来临，再到现在这个汽车时代，社会正在发生大的改革，这一项重大的革命变化也驱使着我们的生活条件发生改变。接着我们来说说怎么在车展选择一辆好车，如果你想换车那么我想你前期对车的知识一定了解不少，去车展唯一要做的就是比价，价格达到自己的心理预期就可以下手；如果是新手，我这边建议你带上一个懂车的朋友，去现场帮你一起去淘淘看，对于新车友我不太建议买那种新款，新款的促销价格一般都不会太实惠，性价比这块也不会很合算。反正在车展能淘到一辆喜欢的车型就是好事情！
    在一个展会中，购买者试图加强同两个特殊群体的联系：卖方和其他采购者。通过与产品的卖方和其它的购买者和使用者的交谈，购买者对己方在购买过程中的地位 可获得进一步的确认。尤其是在一种大型的工业性的交易中，在有两个或三个极其重要的供应者的情况下，买方会希望有更多地参与，会寻求更高层次的互动合作关系。工业展中这种关系建立的重要性在鲁斯瑟和科里最近的研究中得到了强调。他们将这种最初的联系作为提高购买者的满意度的必需条件。尽管展会并非一个长期场所，但他却常是为双方提供最初联系的地方，从而为其基于共同利益的长期关系和合作行为的形成和维持奠定基础。
    在这些展台搭建过程中，我们发现他们对展台的要求比较高，不仅要有普通的展台效果，还要有专门的展示区域，在展示区里设置了大屏幕以及演示效果空间。有的还要求有VR场景来进行配合，所以对展台制作要求比较高，有些南京展览公司根本就搞不定这个业务，我们公司之前由于操作过几次这方面的展台搭建案例，所以比较清楚他们的要求。展台搭建中美工画面是必不可少的一步，在展台搭建中期，展览公司的美工就应该结合展台施工图的尺寸将美工画面设计排版出来，但是，有些经验不足的展台平面设计师对于展览材料的不了解，经常会出现一些返工和修改的工作，为了避免这些不必要的工作发生。
    展览场所、展品、观众、时间是特装展台设计的基本要素。它们之间的组构关系即表明展不的空间具有多维、多兀的性质。人在展台空间中的行为特点是以“流动一停留一流动”的动静相间的方式来观赏展品或接受信息，这与平面性广告仅通过图形、文字符号或音像型广告通过声音、图像来传达信息的方式截然不同。展台设计是企业参展的门面，关系到其参展形象。越来越多的中小企业发现了其中规律，买家看低自己的产品，要价低，并不是自己的产品差，而是自己的展台窄小 ，参展形象差。